BECKHOFF EL3356-0010倍福模塊的技術參數如下。模擬EL3356-0010輸入端子可通過4線或6線連接技術直接連接電阻橋或稱重傳感器。在輸入電路中同時確定橋電壓UD和電源電壓UREF之間的比率，并且基于端子中的設置來計算最終負載值作為處理值。

BECKHOFF EL3356-0010倍福模塊，當天發貨。模擬EL3356-0010輸入端子可通過4線或6線連接技術直接連接電阻橋或稱重傳感器。在輸入電路中同時確定橋電壓UD和電源電壓UREF之間的比率，并且基于端子中的設置來計算最終負載值作為處理值。具有自動自校準（可停用）、動態濾波器和分布式時鐘支持，測量周期為100µs的終端可用于快速精確地監測扭矩或振動傳感器。

BECKHOFF EL4001

畢浮模塊EL4002

EL4004

BECKHOFF EL5001

畢浮EL5101模塊

BECKHOFF EL3356-0010實物如下

技術數據EL3356-0010

輸入數量2，用于全橋技術中的1個電阻橋

技術電阻橋、應變儀

分布式時鐘是

測量范圍UD大值。±27毫伏

測量范圍UREF大值。±13.8伏

內阻>200 kΩ（UREF），>1 MΩ（UD）

輸入濾波器極限頻率10 kHz低通（-3 dB）

分辨率24位、32位演示

BECKHOFF EL3356-0010模塊另一方面，客輪和郵輪也需要使用傳統的樓宇自動化功能，如客艙的獨立房間控制。船舶行業領域的供應商面臨的主要挑戰是如何實現所有這些不同的自動化應用，而無需集成不同的專用控制系統。由于倍福基于 PC 的自動化平臺采用模塊化設計，性能可擴展，同時配備開放式接口并支持各種常用通訊標準，可以根據具體的應用靈活進行調整。除 PLC 之外，它還集成了可視化、測量技術、電機監測。

基于 PC 的控制系統只有通過全面的、跨系統的完整解決方案才能充分發揮它在能效認證等級 A 方面的潛力：所有技術系統都集成在同一個平臺上，實時協同工作，并通過集成的電能測量功能和云連接不斷優化?；赑C 的控制技術將所有數據點聚合在一個系統中，產生協同效應。只有這種系統整合才能實現可持續節能建筑，通過針對所有功能的控制軟件和針對所有技術系統的軟件庫，讓“綠色建筑"走進大眾生活。

倍福BECKHOFF EL3356-0010現貨模塊根據信號與系統的理論，數字階梯狀信號可以看作理想沖激采樣信號和矩形脈沖信號的卷積，那么由卷積定理，數字信號的頻譜就是沖激采樣信號的頻譜與矩形脈沖頻譜（即Sa函數）的乘積。這樣，用Sa函數的倒數作為頻譜特性補償。